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德國推動汽車工業實現金屬3D打印工業化集成
2019年04月25日 發布 分類反︰行業要聞 點擊量規捐胸︰85
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日前崔,德國教育和研究聯合部門(BMBF)正式啟動了“汽車增材制造工業數字化”項目睫,該項目由包括寶馬乾鎬、吉凱恩挽、弗朗霍夫激光技術研究所等企業和機構共同參與推動探娥蹋,旨在通過引領增材制造在汽車工業中的應用來增強德國制造業強國的地位魄。

該項目命名為IDAM(Industrialization and Digitization of Additive Manufacturing,目標是降低成本和減少工時假家謝,比如模具制造環節蕊,更好滿足定制產品的需求誠穩。

 

寶馬生產的金屬3D打印器件(圖片來源誓︰BMW)

兩條幾乎完全自動化的增材生產線正在進行安裝調試居,一個在慕尼黑的寶馬增材制造中心聘晚,一個在波恩的吉凱恩粉末冶金工廠素搔,它們涵蓋了從數字化到制造再到後處理的整個生產流程抵賈。不僅將人工部分從目前的35%降低到5%以下裁傘,還使零部件生產成本減半裸懷砰。

 

GKN和保時捷聯合開發的變速器外殼(圖片來源馱︰GKN)

按弗朗霍夫激光技術研究所的解釋菇,“由大型制造企業集成該模塊淖撅哺,便于增材生產的大規模應用”賂冷壁,“此外沉郊,還方便以此制定行業標準階,通過跨學科合作實現的IDAM項目能夠全面檢驗金屬3D打印在汽車工業中的應用卸何,並在實際生產中持續完善”休。

YUXI 編譯

來源嘆鵑︰3D Printer Company


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